Marco's Blog

S’il y a bien une chose qui me fascine dans la distribution d’énergie, c’est sa régulation. 6h30 le matin, une grande partie de la France dort. 40 minutes plus tard c’est l’inverse, tout le monde est réveillé : des millions d’ampoules, grille-pain, plaques chauffantes, fours se sont mis en route simultanément et le réseau électrique arrive à nous fournir de l’électricité sans problème. Ça parait normal, mais ça me fascine : l’eau, on la stocke dans des châteaux d’eau pour la réguler. On a un “effet tampon” (langage geek quand tu nous tiens …), on a le temps de réagir, mais pour l’électricité, on n’a pas d’accumulateurs géants, on est obligé de fonctionner en direct. La bonne idée a été d’interconnecter tous les réseaux européens car il est paradoxalement plus simple de réguler un gros réseau qu’un petit : on a plusieurs fuseaux horaires qui vivent à des rythmes différents au même moment, des centaines de centrales, des millions de consommateurs. Si on arrête une centrale, l’effet est mineur sur l’ensemble du réseau. Il y a cependant eu quelques ratés : blackout dans tout le nord de l’Italie en décembre 2003.

Pourquoi je vous parle de tout ça ? Car plus ça va, plus on nous parle d’énergies renouvelables : mettre des panneaux solaires ou une éolienne sur chaque maison est pour certains la solution face au manque de pétrole ou au potentiel risque du nucléaire. Cependant ça pose des problèmes de régulation : comment gérer un ciel couvert, un manque de vent, si ces sources d’énergie deviennent majoritaires ? Ça semble relativement difficile et on est toujours confronté au même souci : stocker l’énergie. Installer des batteries géantes coûterait une fortune et les batteries actuelles vieillissent trop vite en perdant leur capacité.

Google qui s’intéresse à ces problématiques depuis quelques années (ils ont notamment installé 30 000 panneaux solaires sur leur toits) est en train de tester un concept que je trouve intéressant : utiliser la batterie de sa voiture électrique ou hybride comme moyen de stockage de l’énergie. La batterie se remplie quand le réseau est “saturé d’énergie” et elle en redonne quand il n’en en a plus assez dans le réseau. Ça serait bien sur un moyen à utiliser avec modération : ne pas pouvoir partir car on a fourni tout le quartier en énergie risque d’amener quelques réticences…
Voilà la petite video qui m’a donné envie de vous parler de cette initiative :

Une autre idée qui pourrait être intéressante à mon gout : faire des petites réserves d’hydrogènes chez les gens. On met une petite réserve d’eau et quand le réseau sature, on fabrique de l’hydrogène qu’on stocke dans une bombonne (bon, je reconnais, c’est pas top niveau sécurité…) et quand on n’a plus assez d’électricité, on fait l’inverse : combustion de l’hydrogène et ça fait de l’eau. On évite les batteries qui perdent leur capacité et on évite toute pollution mais on a des risques d’explosions à maitriser…

Il n’y a que quelque groupes que j’aime beaucoup et Sigur Rós fait parti des rares privilégiés. D’après Last FM j’en suis à 541 écoutes de leur musiques, et je ne m’en lasse pas : j’aime toujours autant les petits tintements de Glosoli , les violons de Starálfur et les yoouuuuuouuuuuuuuu de Svefn-G-Englar .

Chaque morceau est différent et on a généralement le droit à un orchestre varié pour l’accompagnement. On peut laisser jouer son imagination pour les paroles : elles sont soit en islandais soit en Vonlenska, langue inventée par le groupe qui a des sonorités islandaises et créée dans le seul but d’être armonieuse avec la musique.

C’est donc avec plaisir que j’ai découvert (par l’intermédiaire de Thibaultd) qu’un nouvel album sortait la semaine prochaine : Með suð í eyrum við spilum endalaust (Takk était quand même plus simple à retenir )

Si vous souhaitez avoir un aperçu de l’album, je vous laisse apprécier :